成功事例より失敗事例

渡辺は埼玉のメーカー企業様へ。

協力運送会社様のドライバーを対象とした研修を担当させて頂きました。

各社のドライバーから、安全や品質への取り組み内容をご発表。

他社ドライバーの前だけでなく、荷主様を前にしたご発表機会は、次の仕事（生活）が掛かった“本番以上の本番”です。

最後は挨拶訓練。

テーブル対抗で「挨拶の技術」を競い合いました。

大林は大阪の運送会社様が開催された管理者勉強会の会場へ。

冒頭に、秋の全国交通安全運動についてのディスカッション。

ご発表が苦手な人が、苦手ではなくなるようにするのも勉強会の機能です。

あいまいな社内ルールは、あやふやな表現になり、行動に統一性が薄れるので改善ポイントをアドバイス。

夕方からは大林と北薗で大阪の運送会社様へ。

ドライバー研修は北薗が担当。

テーマは国土交通省告示第1366号より「貨物の正しい積載方法」

管理者勉強会は大林が担当。

添乗指導の運用方法について。

高柳は静岡へ。

最寄り駅から“おもしろいタクシードライバー”に遭遇して、研修ネタをゲット。

研修会場へ到着。

静岡県トラック協会様が開催されたドライバー研修で講師を担当しました。

ほとんどが私の失敗談についての話。

周囲で起こった成功事例は誰もが語るようですが、自らの失敗事例を話すのは珍しいようです。

失敗した事実しか、自分の言葉で話せないので悪しからず。

誰かに聞いた成功事例を自分の経験と置き換えて、うまく話せないので悪しからず。

最後は挨拶訓練。

終了後、多くのドライバーが駆け寄ってくださり、お礼の言葉を頂戴しました。

「感動しました」とも仰って頂きましたが・・・。

感動したのは私の方です。

移動開始。

東京で乗り継いで。

明朝の研修地へ到着。

買い占める勇気はなく、お二人様分のお土産を購入。

ありがとうございました。