初心を忘れず、確認を怠らず。

渡辺と北薗は東京の運送会社様へ。

管理者候補の皆様を対象とした研修テーマはこちら。

北薗から、中型免許制度やフォークリフト操作の基本について。

資格を有していれば乗務しても良いですが、資格を有しているからといって基本（＝確認）を怠れば、重大事故に直結します。

初心を忘れず、確認を怠らず。

仕事前の準備として点検の手を抜かず、仕事中の基本として確認を怠らず。

渡辺が社内ルールについての意味と、やり方を確認。

あいさつとは、周囲の人に自分の意思を伝える手段。

身だしなみとは、自分から周囲の人へ気配りの表れ。

数字の成果には、周囲の人との協調や協力が不可欠。

成果を上げるには、管理者の伝達と気配りが不可欠。

あいさつと身だしなみは、管理者が求められる資質と一致します。

 

大林は大阪で添乗指導。

四十代のドライバーが対象。

道の上での失敗は取り返しがつかないだけでなく、第三者をも巻込む恐れがあります。

眠たくなる前に、無理せず安全な場所へ停めて休むこと。

バック走行時には、無理せず停めて何度も確認すること。

追突事故防止とバック事故防止の共通点は、停まること。

停まる勇気を持ちましょう。

止める勇気を持ちましょう。

以前も大型車に乗務された経験がお有りで、停止線での一時停止や安全確認にこだわっておられました。

積み上げてきた良い習慣を、ひとつの事故で無駄にすることがないように。

 

夜は大阪の運送会社様でドライバー研修。

海上コンテナ輸送に従事されている皆様に、運行前点検と点呼について情報提供。

安全運行への最後の砦である始業前点呼。

点呼では安全に関する自身の状態と周囲の情報を確認してから出発しましょう。

 

高柳は岡山へ。

バスとタクシーの会社様での月次研修も7回目。

最寄り駅からはバス移動で研修素材を集めます。

ギアとブレーキの操作が素晴らしく、私のキャスター付のバックが少しも動かずに到着。

もちろん研修資料に挿入して紹介。

本日の安全テーマは“あじさい”に関連するもの。

品質テーマは、つり銭の計算を早める方法。

お客様からの第一印象だけでなく“最終印象”も高めて、リピート客の増加を目指します。

管理者勉強会では、ドライバー採用に向けた「会社説明会の運用ポイント」を提案。

もちろんその内容とは、大手企業がお金を掛けてもできない方法。

中小企業だからこそ、コストを掛けずに全員で勝負できる方法を。

ありがとうございました。