ダブルヘッダー＆トリプルヘッダー

渡辺は埼玉でトリプルヘッダー。

1社目の運送会社様で管理者勉強会。

テーマはこちら。

社内ルールを正しく理解して正しく伝えましょう。

社内ルールは文字通り社内で取り決めたルール。

取り決めに至った経緯を知ることで、理解が深まり伝え方が高まります。

 

2社目の運送会社様も管理者勉強会。

テーマはこちら。

ＩＴ点呼について前職で利用していた経験から、メリット（効率化）とデメリット（記録重視・コミュニケーション不足）を紹介。

コミュニケーション不足を補うべく、導入後にはある程度の周期で座談会的なミーティングを行うことも効果的です。

 

3社目の運送会社様でも管理者勉強会。

テーマはこちら。

座学・乗務・業務のカテゴリーに分けて、教育する項目を検討。

文字より言葉が伝わりやすく、言葉より行動が伝わりやすい。

伝える人と、伝えてもらう人にとって、伝わりやすい最適な教育プランを模索して運用を目指します。

大林は福岡でダブルヘッダー。

 

1社目の運送会社様へ。

管理者勉強会のテーマはこちら。

「あいさつ・身だしなみ・車輪止め」などの社内ルールについて。

ルール（規則）ではなくマナー（常識）として実践できるレベルを目指しましょう。

迷ったり、うまくいかない時には、社是や経営理念を確認。

目指すべき姿と、その姿になるための行動方法が記載されています。

ドライバー研修のテーマは国土交通省告示第1366号より「トラックの運行の安全を確保するために遵守すべき事項」

思うように停まれない時に交通事故が発生し、加害者になってしまいます。

走るためだけのタイヤならば、丸い形をしていれば良いと思います。

正しく停まるためのタイヤだから、残り溝を含めた点検が必要です。

 

2社目の運送会社様へ。

昨年に引き続き、安全大会での研修を担当させて頂きました。

テーマは「一番に選ばれるドライバーになるために」

「ドライバーは荷主の代理であり、運送会社の代表」です。

車両には、遠くからでもわかるほど、社名が大きく記載されています。

制服にも、社名が記載されており、社名を“肌身離さず”の状態です。

「いつも見られている」と思うのではなく、「仕事を魅せる」と考えましょう。

「そのあいさつ、その身だしなみ、その車輪止め」

きっと誰かが見てくれていますから。

 

高柳は東京。

運送会社様が開催されたサービス向上大会で研修を担当。

主に倉庫部門の管理者様が対象です。

昨日に続いて新作プログラムを導入。

安全は、不幸にならないために。

品質は、幸せになるための手段。

全員で幸せになるために。

ひとつずつ改善を。

ひとりずつ確認を。

研修後は懇親会。

関東一本締め。

二次会にも参加させて頂き、変則のトリプルヘッダーでした（笑）

ありがとうございました。