現場の見方と現場の味方

渡辺は埼玉の運送会社様へ。

ドライバー研修のテーマは国土交通省告示第1366号より「貨物の正しい積載方法」

年末の繁忙期を迎えて、焦り心理や身体の疲れから、いつもの手順を省いて横着な仕事になりがちです。

自身がいつもの手順を実践することで、自力でいつもの結果を導きます。

いつでもいつもの仕事を提供するのがプロの仕事です。

「急がば回れ」以上に「急がば確認」を。

大林は大阪の運送会社様へ。

管理者勉強会のテーマは「交通事故に遭わない防衛運転の指導方法（防衛運転の考え方）」

安全対策はドライバーが勤める会社のためではなく。

ドライバーの自分の体と家族を守るための対策です。

交通事故を起こさない以上の、交通事故に遭わない防衛運転の取り組み方を提案。

コストを掛けない安全対策として「声を掛ける（伝達）＋手間を掛ける（確認）＋時間を掛ける（継続）」の実践方法も提案。

高柳は北海道の運送会社様へ。

降雪＆積雪の中、定刻通りの到着に感謝申し上げます。

暖を採るには最適な昼食を頂きました。

管理者勉強会では現場写真の撮影を通じて「現場の見方」を解説。

誰もが気づかないことに気づいて、相手が納得できるように伝えられるのが「現場の味方」です。

施設も設備もトラックも人も二面的に見ることで、今まで見えなかったものが見えてきます。

ドライバー研修は繁忙期対策。

ドライバーの帰社時間に合わせて、同じ内容で2回開催。

研修後は懇親会へ。

しっぽりと。

ほっこりと。

“あの人”も訪れた名店で。

歴史ある名店で、おあいそ時に弾かれるのは決まって五つ玉。

テレビの音と時間もゆっくりと流れる店内。

佇まいも名店の貫録です。

二次会は花園町へ！

旅情が漂うこの風景も、今年の見納めです。

明日の北海道は、さらに冷え込むようです。

ありがとうございました。