整理整頓で事故防止

北薗は京都の駅で待合せをして添乗指導。

山間部を含む添乗コース。

「あいさつ・みだしなみ」等の対人マナーは、運転マナーに比例します。

「信号待ち停車時の車間距離」はドライバーの心理状態を表し、走行中の車間距離と速度に比例します。

「車両美化・車輪止め」のトラックの整備や装備は、荷台における積載状況の丁寧さに比例します。

面倒がらずにシャツの裾をズボンの中に入れることは、バック時の安全確認を面倒がらずに実践することと比例します。

シートの位置と背もたれの位置は、右左折時の安全確認のやり方と回数に比例します。

渡辺は福島へ。

福島県トラック協会いわき支部様が開催されている管理者勉強会。

継続開催で本日は2回目。

テーマは「ルールを守るドライバーを育てる」

本日より秋の全国交通安全運動。

管理者の言動がドライバーの行動に反映されます。

運送会社で働く管理者として「安全」のつく言葉には「第一」に関心を持ちましょう。

交通事故を起こせばドライバーの責任。

交通事故を防げなかったのは管理者の責任。

交通事故が発生してから行うであろう安全対策を、交通事故が発生する前に実践しましょう。

交通事故を防ぐのは管理者の仕事です。

たまたま無事故に満足するのではなく。

管理者の実力によりドライバーを無事故に導きましょう。

そのための社内ルールの作り方と、ドライバーへの社内ルールの伝え方を提案しました。

大林は大阪の運送会社様でドライバー研修。

テーマは「整理整頓で事故防止」

仕事の道具であるトラックにこだわり大切に使用することは、プロの仕事を提供できる最低条件。

運転室内・道具箱・荷台の整理整頓や外観の洗車は、プロの仕事を提供できる準備。

事故を起こしたドライバーの共通点としてトラックが汚い。

事故が多い事業所の共通点として洗車場が汚い。

社内と車内での整理整頓は、安全な職場作りの第一歩です。

2つの事業所で1回ずつ研修を担当しました。

高柳は明朝の研修に備えての移動日。

ご当地ならではの研修ネタを求めながら散策。

お客様が「おもしろくてびっくりした！」と笑う顔が見たくて。

ありがとうございました。