雨の日にバック事故が多くなる理由

渡辺は埼玉の運送会社様でドライバー研修。

テーマはこちら。

トラックドライバーによる交通事故発生傾向の中から、バック事故の防止について。

関東地区も梅雨入り。

雨の日は商品保護の観点から、構内で普段は全開にしているシャッターを少し下げていることもあります。

雨の日はミラーが見づらくなり、窓を開けるのも省きがちになるにも関わらず、いつもよりも「近くに接車したい」との心理から、バック事故のリスクが高くなります。

雨の日は、傘を差してでも下車確認を！

皆様からは「シャッターが低いなどで危険な配送先様を調べて発信する」とのご発表。

 

高柳は北海道2日目。

本日の研修地へ到着。

まずは腹ごしらえを。

運送会社様での管理者勉強会は社内講師育成スタイル。

プロデキューブの研修資料の作り方。

プロデキューブの研修講師の伝え方。

ドライバー研修で即実践！

伝える人が変われば伝え方が変わり、聞く人の聞き方も変わります。

全員が「伝えられる人」になりましょう。

終了後は懇親会。

コンロでフラスコ。

フラスコ内のビー玉が、カチカチと音を立てたら・・・。

飲みごろサインとのこと。

こちらは、ちゃっぷ。

あの人もご来店。

あの人と同じ席でした。

お二人の社内講師に囲まれて。

楽しく熱い小樽の夜！

ありがとうございました。